Hlavní funkcí sběracího kroužku je přenos signálů, dat a energie mezi součástmi, které se nepřetržitě otáčejí o 360 stupňů, a stacionárními částmi, čímž se zabraňuje zamotání a zlomení drátů během otáčení.
V motokárách se sběrací kroužky používají především mezi následujícími dvěma komponenty vyžadujícími relativní rotaci:
1. Mezi volantem a sloupkem řízení
- Co se přenáší: Signály z tlačítek na volantu (například DRS, rádio, omezovač rychlosti v boxech) a signály z řadicích páček pod volantem.
- Proč je to potřeba: Volant moderní závodní motokáry už není jednoduchý kroužek, ale integrované „řídicí centrum“ s několika tlačítky a displeji. Pokud by se kabeláž nemohla otáčet, kabelový svazek by se po několika otočeních volantu zkroutil a přetrhl. Kluzný kroužek zajišťuje, že se volant může otáčet neomezeně dlouho a zároveň si zachovává všechny elektronické funkce.
2. Mezi nábojovým motorem a podvozkem (u elektrických motokár)
- Co se přenáší: Energie pro hnací motor a signály ze senzorů z motoru (například rychlost, teplota).
- Proč je to potřeba: Pokud motokára používá nábojový motor a samotný motor se otáčí s kolem (jako součást otočného čepu řízení), musí se kabelový svazek připojený k motoru během řízení a pohybu odpružení zabránit zamotání. V tomto bodě otáčení lze nainstalovat sběrací kroužek.
II. Běžné typy sběracích kroužků používaných v motokárách
V závislosti na úrovni a požadavcích motokáry se používají hlavně následující typy sběracích kroužků:
1. Kapslové sběrné kroužky
- Tvar: Připomíná plochý kryt, obvykle namontovaný přímo na horní konec sloupku řízení, přičemž volant je poté upevněn k kluznému kroužku.
- Výhody: Kompaktní konstrukce, snadná instalace. Jedná se o nejběžnější a nejrozšířenější typ v sektoru závodních motokár.
- Kanály obvodů: Obvykle poskytuje 6–24 obvodů, dostatečných pro tlačítka, řadicí páky a jednoduché displeje.
2. Průchozí kroužky
- Tvar: Má centrální průchozí otvor, který umožňuje průchod sloupku řízení nebo jiných hřídelí středem.
- Použití: Používá se, pokud kabelové svazky nebo jiné komponenty musí procházet sloupkem řízení. Relativně méně běžné u motokár, častěji se používá u průmyslových robotů a podobných zařízení.
3. Miniaturní sběrné kroužky / Samostatné sběrné kroužky
- Použití: Používá se v aplikacích s extrémně omezeným prostorem nebo pro účely mimo sloupek řízení, například pro přenos signálu ze senzorů v malých elektrických motokárách.
Hlavní vlastnosti produktu:ObříTechnologický sběrný kroužek DHK039-2-25A
Sběrný kroužek DHK039-2-25A od společnosti Ingiant Technology je průchozí otvorový sběrný kroužek speciálně navržený pro vysoce výkonné elektrické motokáry a malá závodní vozidla. Jeho hlavní vlastností je stabilní přenos robustních elektrických proudů 25 A, což zajišťuje nepřerušovaný výkon a řídicí signály i při neomezeném otáčení volantu. Tento sběrný kroužek se pyšní kompaktní strukturou s vnitřním průměrem 39 mm, což usnadňuje integraci do systému sloupku řízení. Jeho 2 nezávislé dráhy poskytují jednoduché a efektivní řešení pro přenos výkonu a signálu.
Obzvláště pozoruhodné je jeho rozhraní leteckého konektoru, které nabízí spolehlivost připojení na vojenské úrovni, vynikající odolnost proti vibracím a rychlé připojení a odpojení, což výrazně zvyšuje efektivitu montáže vozidel a pohodlí údržby. DHK039-2-25A je ideální volbou pro výrobu motokár, která klade důraz na výkon, bezpečnost a profesionalitu.
Čas zveřejnění: 6. listopadu 2025